Code P0299 sur Dacia : comprendre l'erreur et réparer efficacement
Le code P0299 est un défaut courant sur les modèles Dacia équipés d'un moteur diesel dCi, notamment les Duster, Sandero, Logan, et Dokker. Il signifie que la pression de suralimentation fournie par le turbo est insuffisante, souvent à cause d'une fuite, d'un capteur ou d'un problème de turbo.
Voici ce que vous trouverez sur cette page dédiée à Dacia :
- Les modèles Dacia les plus touchés.
- Les causes fréquentes du P0299 sur Dacia.
- Les symptômes typiques à repérer.
- Les solutions pour réparer.
- Une estimation des coûts associés.
🚙 Modèles Dacia concernés par le P0299
Le code P0299 touche principalement les modèles suivants :
Moteurs concernés :
- 1.5 dCi (K9K) - 85 / 90 / 95 / 110 ch
- 1.3 TCe (essence turbo) : plus rare, mais possible
💡 Point Clé : Le moteur 1.5 dCi (K9K) est le plus sensible, surtout sur les Dacia ayant un fort kilométrage ou un entretien irrégulier.
⚠️ Symptômes du code P0299 sur une Dacia
Les symptômes signalés par les conducteurs Dacia sont très similaires à ceux des Renault (même motorisation) :
- Perte de puissance soudaine, notamment en côte ou sur autoroute.
- Voyant moteur allumé : "Injection à contrôler" ou "Vérifier moteur".
- Accélérations molles, turbo "absent".
- Parfois, sifflement inhabituel sous le capot.
- Fumée noire à l'échappement (diesel).
🔍 Causes courantes du code P0299 sur Dacia
1. Fuite dans une durite de suralimentation
Avec le temps, les durites en caoutchouc peuvent se craqueler ou se desserrer, entraînant une perte de pression.
🛠️ Solution : vérifier visuellement les tuyaux entre le turbo, l'intercooler et l'admission.
2. Turbo encrassé ou fatigué
Sur les Dacia diesel, le turbo peut s'user ou s'encrasser, notamment sur les véhicules utilisés principalement en ville.
🔧 Vérifier le jeu dans l'axe du turbo, les fuites d'huile et le fonctionnement de la géométrie variable.
3. Capteur de pression (MAP) encrassé ou défectueux
Un capteur de pression faussé peut faire croire à une pression insuffisante, même si le turbo fonctionne. Il est souvent encrassé par des résidus d'huile.
💡 Nettoyage possible avec un nettoyant pour capteur, sinon remplacement.
4. Commande de turbo défaillante (électrovanne ou dépression)
Sur les moteurs dCi, le turbo est souvent commandé par une wastegate à dépression. Si l'électrovanne est HS ou les tuyaux craquelés, le turbo n'est plus activé.
Solution : Tester/remplacer électrovanne, vérifier/remplacer tuyaux.
5. Encrassement de la vanne EGR
Une EGR bloquée ouverte peut perturber le fonctionnement du turbo, en modifiant la pression d'admission.
Solution : Nettoyage ou remplacement.
🛠️ Comment réparer le code P0299 sur une Dacia
Étapes recommandées :
- Utiliser une valise OBD-II pour confirmer le code et lire les données (pression réelle vs consigne).
- Vérifier les durites de suralimentation.
- Tester l'électrovanne de commande et le capteur MAP.
- Inspecter le turbo (bruit, huile, géométrie variable).
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🔧 Réparations courantes et prix moyens :
| Panne identifiée | Solution | Prix estimé (€) |
|---|---|---|
| Durite percée ou desserrée | Remplacement | 50 – 120 € |
| Turbo grippé ou usé | Nettoyage ou échange standard | 600 – 1100 € |
| Capteur de pression HS | Nettoyage ou remplacement | 30 – 90 € |
| Électrovanne ou dépression | Remplacement | 80 – 160 € |
| Vanne EGR bloquée | Nettoyage ou remplacement | 150 – 400 € |
✅ Exemple réel : Dacia Duster 1.5 dCi – Code P0299 corrigé
Symptômes : moteur poussif, voyant moteur, message "Injection à contrôler".
Diagnostic : capteur MAP encrassé + durite turbo desserrée.
Réparation : nettoyage du capteur, remise en place + collier neuf.
✅ Code effacé, moteur redevenu réactif.
💰 Coût total : 75 €.
🔧 Prévention : éviter le retour du P0299 sur votre Dacia
- Vidanges tous les 15 000 km avec huile RN0720 (si dCi avec FAP).
- Remplacement du filtre à air tous les 20 000 km.
- Vérification régulière des durites de suralimentation.
- Éviter les trajets trop courts, surtout sur moteurs diesel.
- Faire décrasser le turbo à 100 000 km si usage majoritairement urbain.