Fiche technique · OBD-II
P0113

Capteur IAT signal haut

Le P0113 indique que le capteur de température d'air d'admission (IAT) rapporte un signal trop élevé, souvent signe d'une coupure du circuit ou d'un capteur HS. L'ECU utilise cette mesure pour affiner le calcul du mélange air/carburant. Sans elle, il utilise une valeur par défaut qui dégrade les performances.

§01 — Symptômes

Comment reconnaître ce défaut.

SYMP/01

Voyant moteur

Permanent si la dérive est persistante.

SYMP/02

Démarrage difficile à froid

L'ECU ne sait pas adapter le mélange à la température réelle.

SYMP/03

Consommation anormale

Valeur de secours pas optimale.

§02 — Causes possibles

Les raisons les plus fréquentes.

  1. 01
    Capteur HS

    Résistance déréglée ou rupture interne. Test au multimètre (10-20 kΩ à froid).

  2. 02
    Faisceau coupé

    Souvent le fil de signal entre capteur et ECU.

  3. 03
    Connecteur décroché

    À vérifier avant toute intervention.

§03 — Solutions

Plan d'action atelier.

STEP/01

Inspection connecteur

0 €

Vérifier enclenchement et corrosion.

STEP/02

Remplacement capteur IAT

15-50 €

Pièce bon marché, remplacement simple.

§04 — Codes associés

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