Diagnostic P0299 par véhicule.
Nos pages les plus détaillées sont organisées par couple moteur × modèle. Chaque fiche liste les versions concernées, les codes moteurs, les causes dominantes spécifiques au châssis et un plan d'action adapté. 22 pages dédiées couvrant les combinaisons les plus recherchées en France.
Groupe VAG (VW, Audi, Škoda, Seat)
Golf 5/6/7, Passat B6/B7/B8, Tiguan 1/2, Touran — EA188 à EA288
A3 8P/8V, A4 B7/B8/B9, A6 C6/C7 — hors Q5 (page dédiée)
Octavia 2/3/4, Superb 2/3, Yeti
Leon 2/3/4, Altea, Toledo
Q5 B8, focus sur la wastegate et l'actuateur turbo
Golf 6 1.6 et 2.0 TDI, EA189, défauts classiques
Groupe VAG Pompe-Injecteur
PSA DV6 et Ford
308 I, II (90/110/115 ch), DV6TED4 à DV6FD
C4 I/II, C4 Picasso I/II, Grand Picasso
Utilitaires PSA II et III, 75 à 120 ch
SUV PSA avec DV6 — lubrification turbo et entretien
DV6 version Ford, problèmes turbo identiques PSA
Renault / Dacia / Nissan K9K
Sous-code P0299FA
Petits et moyens diesels, 1.4 Turbo
Astra J essence turbo — causes côté wastegate
Z13DTH / A13DT — géométrie grippée & EGR colmatée
Moteur Isuzu Z17DTH/A17DTJ, Astra, Zafira B, Meriva
Whisper Diesel B16DTH — actuateur turbo, EGR basse pression
Votre modèle n'est pas listé ?
Les causes générales du P0299 restent les mêmes — consultez nos pages piliers et le hub de votre marque.